อ๊ะ อ๊ะ ถ้าหากช่องทางนี้ทำให้คุณ รู้จักผมมากยิ่งขึ้น คุณอยากรู้จักไหมล่ะ ครับ >>> >>> คลิ๊กที่นี่ ทันที และ เดี่๋ยวนี้.!!! <<<

Hide
Show
Call Us  088-5240171 Line id : kengglider | kengglider.com@gmail.com
 Categories : PARAMOTOR-PARAGLIDING-HANGGLIDER

Reviewed By admin - Rating : 5.0
 

วันนี้ ผมทำ คลิปวีดีโอ การเรียนการสอนขั้นพื้นฐาน สำหรับ กีฬาการบิน ร่มบินพารามอเตอร์ ParaMotor และ ร่มร่อนพาราไกลดิ้ง ParaGliding

 

 เพื่อให้ความรู้ สำหรับ ผู้ที่สนใจ คิดที่ อยากจะเริ่มต้นเล่น กีฬา ชนิดนนี้ จึงอยาก ให้ผู้ที่อยาก จะเริ่ม ต้นในกีฬา ชนิดนี้ คำนึง ถึงเรื่อง ของกฎกีฬา ชนิดนี้ กันสักหน่อยครับ เนื่องจาก กีฬา ชนิดนี้ ต้องขึ้นกับ ปัจจัย หลาย ต่อ

 

หลาย อย่าง ที่จะมาสนับสนุน การบิน โดยเฉพาะ “อากาศพลศาสตร์” จะพูดให้เข้าใจ ง่ายๆ ก็คือ “อากาศ” ใช่” ผมกำลังหมายถึง สภาพอากาศ สำหรับการ ฝึก หรือ การบิน เพราะ เป็นสิ่งที่สำคัญไม่แพ้อย่างอื่นเลย ดังนั้น การ

 

ฝึก การเรียน การสอน หรือ แม้ กระทั่ง การบิน ต้องคำ นึงถึง สภาพอากาศ เป็น อย่างแรกก่อน เพราะ เป็นสิ่งที่

 

เรา ไม่สามาตร กำหนด หรือ จะทำให้เป็น ไปตามที่เราต้องการได้ ฉะนั้น “อากาศ” นับว่าเป็น ปัจจัย ใหญ่ ที่เราจะมองข้ามไม่ได้ ดังนั้นการ ฝึกตั้งร่ม หรือ แม้ กระทั่ง การนำตัวเองขึ้นไปอยู่บนฟ้า จะต้องมอง และ ให้ความ

 

สำคัญ เรื่อง ของอากาศ ไม่แพ้ เรื่องอื่นๆ เลย ดังนั้น ผมจึง อยากให้ ทุกท่าน คำนึงถึง เรื่องของ สภาพอากาศ ให้มากๆ การที่จะทำการฝึก หรือ จะบิน โดยเฉาะ กีฬา ร่มบินพารามอเตอร์ ParaMotor ที่หลายๆ ท่านเข้าใจ

 

กันว่า ถ้า จะบิน จะต้องบินตอน ที่มี กระแสลมแรงๆ ผมอยากบอก ตรงนี้ เลยครับ ว่า ไม่ใช่ เรื่องผิด ที่บาง ท่าน

 

ไม่เคยเล่น กีฬา ชนิดนี้ ที่จะคิดไปแบบนั้น ผมขออธิบาย เพื่อ ให้ความรู้ กับท่าน ที่ เคย เข้าใจ แบบ นั้นก่อน นะครับ เพราะ ว่าในอดีด ที่ผมเริ่มต้อนเรียน กีฬา ชนิดนี้ ใหม่ๆ ผมก็มีความเข้าใจแบบนี้เช่นเดียวกัน แต่ ความจริง

 

แล้ว กีฬาชนิดนี้ จะ”มีรีมิด” ขีดความสามาตร ของเขาเองโดยเฉพาะ ทั้งนี้ก็ขึ้น อยู่กับ อุปกรณ์ ที่ใช้ว่า จะมีขีด ความสามาตร ขนาดไหน   การฝึก หรือ บินในสภาพ อากาศที่มีลมแรงนั้น ใช่ว่า จะฝึก หรือ ว่าบิน ไม่ได้นะครับ

 

ทั้งนี้ต้อง มีองค์ ประกอบ หลายอย่าง ตัวอย่างเช่น ถ้าเราจะฝึกตั้งร่ม ตอนที่มีกระแสลม แรงๆ ส่วนตัวผมนั้น ผม

 

จะใช้ร่ม ที่มีขนาดเล็ก เพื่อใช้ในการ ฝึกตั้งร่ม หรือ  ครอนโทรนร่ม บน ภาคพื้นดิน สะก่อน เมื่อ ทำการตั้งร่ม หรือ ครอนโทรนร่ม ได้แล้ว ผมจึง จะเปลี่ยน ขนาดร่ม ที่ใหญ่ขึ้น และ ให้ พอเหมอะ กับนำ้หนัก ผู้ฝึกบิน ดังนั้นจะ

 

สังเกตุ เห็นได้ด้วย คลิปวีดีโอ นี้ ส่วนที่สอง คือ การบิน ขึ้นสู่ท้องฟ้า ความจริงแล้ว การบิน ขนะตอน ที่กระแสลมกำลังแรงๆ นั้น ไม่ควรที่จะบิน ร่มบินพารามอเตอร์ ParaMotor เลย แต่ทั้งนี้ ใช่ว่า จะ กระทำการบินไม่ได้

 

นะครับ มันก็ขึ้น อยู่ หลายองค์ประกอบอีกนั่นนะแหละครับ อันดับแรก ก็คือ ตัวผู้บินเอง มีชั่วโมง หรือ ความชำ

 

นาน ในการบินใน สภาพ อากาศ ที่มีกระแสลมแรงมากแค่ไหน ถ้าเป็น ผู้ ที่มีประสบการณ์ น้อย บอกได้เลยว่า ถ้าฝืนขึ้นบิน ตอนที่มีกระแสลมแรงๆ ท่านจะเสียใจ และ บอก กับตัวเองว่า “เราไม่น่าบินขึ้นมาเลย” ถ้าจะเปลียบให้

 

เข้าใจ ง่ายๆ ก็เหมือน กับ การขับรถ ว่า เรามีประสบการณ์ ในการ ขับรถ มากน้อย แค่ไหน ถ้าเรามีประสบการณ์ ในการขับรถ มาก เราก็สามาตร ขับรถ บนท้องถนน ในสภาพอากาศ ที่มีพายุ ฝนตก กระหน่ำ จนแทบ จะมองทาง

 

ไม่เห็น อย่างหนักได้ อย่างไม่กังวล หรือ กลัว ขนะที่กำลังขับรถผ่า พายุฟนฟ้าคะนอง อยู่บนท้องถนนนั้น แต่แน่

 

นอนถ้าหาก ท่านมีประสบการณ์ ในการขับรถ อย่างที่ว่ามา ข้างต้นนี้ แล้ว ท่านก็คงนึก ออกว่าท่าน อยาก จะขับรถไปต่อ ขนะฟนตกหนัก หรือ อยากจะหยุดรถ รอ เพื่อให้พายุฟน ผ่านไปก่อน ( หมายเหตุ) แต่การที่เราฝืนบิน

 

ขึ้นไปในอากาศมันไม่อาจหยุดกลางอากาศได้ ดังนั้น ควรคำนึงถึง ความพร้อมของตัวเรา และ อุปกรณ์ การบิน ว่าพร้อม หรือ เหมอะ สมที่จะฝืนบิน ในสภาพ อากาศที่มีกระแสลมแรงๆ หรือป่าว สรุปก็คือ ถ้าอยากให้บินสนุก

 

และ ปลอดภัย สุด ควรจะบินตอนที่ มีลมน้อยๆ ไม่แรงมากนัก คุณก็จะ พบ กับความสุข ของกีฬาการบิน ชนิดนี้ อย่างแท้จริง.?

 

kengglider

 

 

 

 

 

 

kengglider

แชร์ สิ่งที่คุณรู้ ให้ " เพื่อนของคุณ " ถ้าเพื่อนของคุณ ชอบ และ รัก กีฬาการบิน อย่างเดียวกับคุณ.?

Facebook Comments